在上一次推（tuī）送中（zhōng），我们了解（jiě）到（dào）万向轴保养中，保证十（shí）字轴总成的润（rùn）滑（huá）十分重要。其中提（tí）到的注（zhù）油（yóu）量在一定范围内（nèi）是比较（jiào）合理的，那又（yòu）应该怎么去量化这个（gè）概念呢？今天就（jiù）带（dài）您一起了解（jiě）一下（xià）：

以常见的（de）SWC350BH型号的十字包（bāo）为例，经核（hé）算十字包在未注油的情（qíng）况下（xià），单个轴承套内（nèi）部的（de）有效间隙空间约为97000mm^3。由于新（xīn）型（xíng）十字轴总成一般采用四点加（jiā）油润滑（huá）方式，因此在（zài）十字轴总（zǒng）成的组装期间，逐一对四个方向的（de）轴承内部分别（bié）预上油，保证万向轴运达（dá）客户现场的前（qián）期使用。

那偶尔客户反馈加不进油的情况，确实是十字轴总成存在（zài）问题吗？在解（jiě）答（dá）这个（gè）问题之前，首先让我们来排查并（bìng）解决几（jǐ）个问题点：

1）加油孔是否被堵（dǔ）塞。如果黄油嘴（zuǐ）被砸（zá）到六角变形或者油嘴生锈等会导致油路不通，此时应及（jí）时（shí）更换（huàn）黄油嘴。提醒您，在更换过程中务必保持接（jiē）口周围清洁，防止机（jī）械（xiè）杂质、尘埃和（hé）砂粒的混入。

2）黄油（yóu）枪进气（qì）压力不足。高（gāo）压注油器是（shì）以压缩空（kōng）气作动（dòng）力的注油设备，借助泵的作用使油料产生高压，利用高压进行注油。在使用之前（qián）要注意启动（dòng）空（kōng）气压缩机，准（zhǔn）备好（hǎo）0.6-0.8兆帕的压（yā）缩空气。联接时必须（xū）做好各联接部件（jiàn）的清洁工作（zuò），用扳（bān）手拧紧（jǐn）螺帽，以免漏油。

3）加注油脂不适（shì）合。润滑脂的工作原理（lǐ）是稠化剂将（jiāng）油保持（chí）在需要润滑（huá）的位置上，有（yǒu）负载时，稠化（huà）剂将（jiāng）油释（shì）放出（chū）来，从而起到（dào）润（rùn）滑作用。如（rú）果设备所（suǒ）处（chù）环境（jìng）的冬（dōng）季和夏李和（hé）温差变化较（jiào）大，要注意季节（jiē）用脂的及（jí）时更换（huàn），以（yǐ）免变硬了的（de）黄油块堵住出油孔。十（shí）字轴总成一般采（cǎi）用3#通用锂基脂润滑脂，应用在-20℃-120℃的工作温度范围内的各种机（jī）械设备（bèi），具有良好（hǎo）的（de）抗水性、机械安（ān）全性、防（fáng）锈性和氧化安定（dìng）性。

4）操作人员的误（wù）判。为什么（me）说在一些情况下，工人（rén）会产生打（dǎ）不进去油的误判呢（ne）？举例，一般常见的气动（dòng）高压注油（yóu）机输油（yóu）量（liàng）约（yuē）为（wéi）0.85L/min，对于文章中提到的（de）SWC350十字（zì）轴总成，轴承空（kōng）腔注（zhù）满油（yóu）折合约为6.85s，同时考虑（lǜ）到出厂预（yù）注油、日常油（yóu）脂的存（cún）留量等情况，实际注油时间约为3-5s。因此（cǐ）润（rùn）滑脂（zhī）的加换时间应根据具体使用情况（kuàng）而定，既要保（bǎo）证可靠的润（rùn）滑又不（bú）至于引起脂的浪费（fèi）。 

再次（cì）遇到加（jiā）注油（yóu）的问题时，不需（xū）要慌张判定结构（gòu）无法（fǎ）加油（yóu）而采用暴（bào）力方式（shì）加注油脂，先（xiān）逐一排查以（yǐ）上情况，相信能解（jiě）决您（nín）遇到的绝大多数（shù）问题。

如果（guǒ）客（kè）户实际使（shǐ）用现场的温控属于比较极端的情况（kuàng），在前期选型或者报价时，要及时和技术人员沟通，我们（men）会在设计（jì）生（shēng）产时采用适合的润滑（huá）脂，满（mǎn）足您的（de）使用需求。

当（dāng）然更多保养知（zhī）识（shí）会为您持续推送，我们会用心（xīn）服务（wù），做（zuò）您万向轴传动部件后勤保养的得力助（zhù）手。

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